壓縮機(jī)美國谷輪,閩臺漢中,德國比澤爾
水泵南方泵
膨脹閥艾默生,艾柯
蒸發(fā)器殼管,不銹鋼,板式
冷凝器不銹鋼,殼管
控制邦普PC,德國西門子PLC
壓力控制器日本鷺工
壓力表圣科
電器施耐德
管路304不銹鋼材質(zhì)
水箱304不銹鋼材質(zhì)
常州冷水機(jī)維修 服務(wù)有**,南京博盛制冷設(shè)備有限公司坐落于南京高層經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)秀山路,廣大服務(wù)于南京周邊域內(nèi)工業(yè)冷水機(jī)制冷機(jī)油冷卻機(jī)的維修保養(yǎng)等服務(wù)。
1、及時除霜:蒸發(fā)器外表面結(jié)霜后,由于霜層熱阻比鋼鐵大80倍,霜層增加1.5mm,冷凝溫度上升2.8度,能耗增加10%。2、定期除垢:冷凝器結(jié)垢1.5mm,冷凝溫度上升2.5度,能耗增加9.7%。3、合理的管路設(shè)計,保證系統(tǒng)回油順暢:冷凝器中若存油0.1mm,將使冷凝溫度上升1度,制冷量降低1.4%,耗電增加2.9%。蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1mm,將使蒸發(fā)溫度下降2.5度,耗電增加11%。4、關(guān)注不凝性氣體:當(dāng)系統(tǒng)中混有空氣等不凝性氣體,其分壓力達(dá)到0.196MPa,將使耗電增加18%,制冷量降低8%
5、冷凝壓力與蒸發(fā)壓力:冷凝壓力上升(冷凝溫度換算)5℃,則冷凍能力降低7-10%;蒸發(fā)壓力降低(蒸發(fā)溫度換算)1℃,則冷凍能力降低4-5%左右 6、配管盡量用簡單直線式:彎管的曲率半徑要在管徑的4倍以上,管道接口、閥門和直管相比壓力損失更大,也容易產(chǎn)生冷媒泄漏,盡量少用。
7、氮?dú)夂附樱罕仨氂玫獨(dú)獯?流量0.05m3/h),否則容易出現(xiàn)氧化皮等雜質(zhì)。
8、水平管包括液管、吸入管:至少有1/200~1/250 的傾斜度,使回油良好。冷媒配管中不必要的U型管或者通止管盡量不要設(shè)置,冷凍機(jī)油容易滯溜。9、吸入管道:要確保冷媒氣體流速,以使其中混入的油能確實(shí)回到壓縮機(jī)中(橫行管3.8m/s 以上,豎行管7.6m/s 以上)。把速度限制在不產(chǎn)生噪音的程度以內(nèi)(一般在20m/s 以下)。吸入管產(chǎn)生的總壓力損失不超過換算為標(biāo)準(zhǔn)飽和溫度下1度所對應(yīng)的壓力。
10、Y形接頭:氣體和油都沿直線前進(jìn)的傾向,在兩股流體合流的地方請用Y形接頭,而不要用T形接頭
11、吸入管豎立:在吸入管豎立部分的地方,為了使冷凍機(jī)油返回壓縮機(jī),都設(shè)有U形管,這時管的水平、垂直長度要盡量小一點(diǎn)。12、蒸發(fā)器在制冷壓縮機(jī)之上時:要求高差6m以內(nèi),通常應(yīng)在蒸發(fā)器上部設(shè)置一個倒U形彎,用以防止制冷壓縮機(jī)停止運(yùn)行時,液體流向壓縮機(jī),從而引起再啟動制冷壓縮機(jī)時的液擊。13、蒸發(fā)器在制冷壓縮機(jī)之下時:要求高差20m以內(nèi),在吸入管特別長時每隔6m設(shè)置U形回油彎。14、排氣管道:為防止油返回壓縮機(jī)頂部,排氣管的水平管段應(yīng)有不小于1/100的坡度并坡向冷凝器。
15、冷凝器在制冷壓縮機(jī)之上時:要求高差25m以內(nèi),其中螺桿機(jī)組要求高差15m以內(nèi),(標(biāo)準(zhǔn)高差15m,U型回油彎、逆向回油彎)U型回油彎、逆向回油彎10m以內(nèi)。
16、冷凝器與壓縮機(jī)在同一平面內(nèi),非同一房間:同樣需設(shè)置U型回油彎、逆向回油彎。 17、冷凝器在壓縮機(jī)之下時:冷凝器一般與壓縮機(jī)組設(shè)置在同一平面內(nèi),(防止出現(xiàn)氣泡),特殊情況時高差要在3m以內(nèi)(螺桿機(jī)要在5m以內(nèi))。 18、當(dāng)排氣管道的豎向長度超過6m時:應(yīng)在靠近壓縮機(jī)處的管道上設(shè)回油彎,并根據(jù)排氣管道的豎向長度每隔6m設(shè)一回油彎。介紹一下市場上很多工業(yè)制冷機(jī)、工業(yè)冷水機(jī)、工業(yè)油冷機(jī)常見問題,*先看機(jī)組壓力表,如果低壓表壓力過低或者歸0,那么這臺機(jī)組應(yīng)該有漏點(diǎn)或者膨脹閥堵了;然后如果機(jī)器是高壓報警那么就散熱不好導(dǎo)致的,*看看環(huán)境溫度,如果環(huán)境溫度過高那么要把機(jī)器落到溫度低的環(huán)境中使用,管路接長點(diǎn);如果環(huán)境溫度不高,那么需要檢查風(fēng)機(jī)是否啟動散熱,風(fēng)機(jī)沒問題開啟還是報高壓,那么需要檢查一下翅片冷凝器或者殼管冷凝器是否臟堵了,需要清洗一下,高壓和低壓是制冷行業(yè)比較常見的問題,如壓縮機(jī)和水泵等其他零部件也就長久使用報警,如果有其他問題您可以來電詳細(xì)咨詢。

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